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交通工具是城市生活中不可或缺的一部分，随着社会的发展和技术的进步，交通工具也随之不断演变。然而，经过翻查资料和回忆，我们会发现，70-90年代的交通工具才是真正经典的存在。它们不仅代表了一种车型，更呈现了人们对青春、对生活的执着追求。接下来，让我们一起回首70-90年代的交通工具，感受曾经的经典之美。
而正是这些日益繁荣的交通工具，给人们带来了便利，更让人们深刻感悟到了70-90年代的交通工具发展与现代之间的温差。那些经典而奇特的车型，可以说让人们感受到了清贫和繁花似锦的生活。
1、上海小轿车，六缸机双化油器换挡。
70-90年代的上海小轿车是当时非常经典的存在。我相信很多人依然对旧时代的上海品牌有所记忆。SH（上海）760就是现在的荣威750，上海汽车当时在车市上的地位只能说是处于劣势，油耗以及车辆维修问题都是使用者非常头疼的事情。但是，上海牌直列6缸发动机和两个化油器仍然是备受赞誉的。百公里28升油也让它有了“真正的油老虎”的称号。即便在今天，这样的车型也具有一定的象征意义，毕竟这是属于过去的一段历史。
2、伏尔加
80-90年代的伏尔加后排拥有宽大的沙发减震系统，令它成为这个时期非富即贵的车型。回忆起伏尔加，很多人会说小时候经常在街上看到一辆高级轿车，车窗上还会有华丽的窗帘。那时开这个车的人大多都是身家高贵的人，在当时具备这样的车头单位载人也是一种尊贵的象征。之所以伏尔加被记住，不仅因为它驾驶时的舒适感受，还有油耗高等特点。鉴于伏尔加的后驱设计，在黑色路面上，尤其是含腊脂高的路面上行驶时极易发生后侧滑，故不宜快速驾驶。可惜的是，如今伏尔加已经成为了电影和回忆的标志，但我们真的不应忘记它的经典价值。
3、雪铁龙CX
在改革开放之后，中国国内的汽车市场开始引进各种国外品牌，其中就包括了雪铁龙CX。在当时，雪铁龙CX属于逆天似的超前设计的代表。它独特的流线车身、可升降空气悬挂和转向大灯在80年代外观中非常少见。北京甚至还启用雪铁龙CX作为高档出租车，专门用来接待外宾。这是雪铁龙品牌在国内市场上的最辉煌时刻，也是这款车型楚楚动人的背后。其外贸车型非常畅销，停车设计底盘落地制造要比现在规格大而重。
4、雪铁龙出租车
小时候坐过一次雪铁龙出租车，当时觉得它的外观有些丑陋。然而与现今街上跑的车比较，又发现几分美感。这样的转变也让我对老车重新产生了兴趣，并对现在的车型设计有了新的感受。
5、神龙富康
追忆起神龙富康，可以说它是一款性能与美观并存的车型。不过，富康的发动机噪音确实有些大，车内空间大、四轮独立悬挂带来了良好的驾驶体验。它的驾控感好，视野也非常清晰，皮实耐用是人们对它的普遍观感。然而，人们对富康的质疑却从不断评论中透露出来：维修难、配件贵等问题一直困扰着车主。无论如何，我依然认为富康很帅气，特别是它设计别致的尾翼，令这款车更加突出。
6、尖头捷达
70-90年代的尖头捷达确实是一款经典的车型。从窗外看到它行驶在街上，只要是过去的一代人都会为之兴奋。这辆车装有汽油或柴油发动机，代表了某个特定的时期，而且非常经典。
7、上海桑塔纳
有人说，老普桑是很多人的青春记忆。那个年代，开着上海桑塔纳的人几乎在大街小巷都被视为不平凡之辈。上海桑塔纳当年的技术也是非常现代和经典的，在每个开车族的心中占有一席之地。
8、丰田皇冠
70年代和80年代初期，丰田皇冠被引入国内。在那个特定的时期，这是最具口碑的车型之一。人们纷纷对其外观和性能给予高度评价，也为它的到来而掀起了一股潮流。
9、奥迪100
谈到80年代的车型，很多人的印象会停留在奥迪100上。作为1982年诞生的经典车型，奥迪100在那个年代非常受欢迎。即便在今天，没有几个人能够认出它的三辐星标和蓝天白云，但这款车型在父辈们心中依然代表着年轻斗志和回忆。
10、夏利
1986年，夏利以CKD形式引入中国，第一台夏利TJ730成功下线。在那个年代，夏利最高可以卖到10万块，可谓是非常昂贵啊！
经过几十年的岁月洗礼，这些经典老车已经老去，无法回到现代。然而，在我们心中，它们永远是散发着光芒的珍品。就像流转的年轮一样，它们见证了一个个青春的瞬间。
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